เรื่องเล่าจากญี่ปุ่น · มุมมองของพุคาริ
ถ้ามี 10 คน ก็เกือบ 4 คน
พูดถึงสัดส่วนคนที่เดินบนบันไดเลื่อนในสถานี ไม่น้อยเลย แต่ก็ไม่ใช่คนส่วนใหญ่
พอดูเป็นตัวเลข
มีผลสำรวจที่ withnews ของอาซาฮีชิมบุนแนะนำไว้เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม เป็นงานที่โยชิทากะ โมโตดะ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมจราจรและศาสตราจารย์เกียรติคุณของมหาวิทยาลัยประจำจังหวัดอิวาเตะ สำรวจคน 11,017 คนที่สถานีโตเกียวเมโทร 3 แห่งในปี 2019 ได้ยินว่าคนที่เดินมี 37.3% เฉลี่ยขาขึ้น 26.3% และขาลง 48.4%
ถ้าดูค่าเฉลี่ยช่วงคนแน่น คนที่ดูเหมือนอายุ 60 ปีขึ้นไปเดิน 19.7% ส่วนคนที่ดูเหมือนอายุต่ำกว่า 60 ปีเดิน 40.8% ผู้ชาย 41.9% ผู้หญิง 36.1% คนที่ดูสมาร์ตโฟนหรือคุยโทรศัพท์อยู่มีสัดส่วนการเดินต่ำกว่า
คุณโมโตดะบอกว่า คนที่เดินอาจไม่ได้อยากเดิน แต่มีเหตุผลอย่างกลัวไปไม่ทันเวลารถไฟ ซึ่งเป็นไปได้มากพอ
พอได้ฟังแบบนั้น ก็เริ่มรู้สึกว่า การเหมารวมคนเดินว่าเป็น “คนมารยาทไม่ดี” คงไม่ค่อยตรงนัก เหตุผลที่ต้องรีบ มีมากเท่าจำนวนคนเหล่านั้น
ขอใช้คำให้ตรงกันก่อน
คนส่วนใหญ่คือฝ่ายที่มีจำนวนมากกว่า คนส่วนน้อยคือฝ่ายที่มีจำนวนน้อยกว่า
ถ้าว่ากันตามคำก็มีแค่นั้น แต่ในสถานการณ์จริง สิ่งที่ทำให้เกิด “เรื่องธรรมดาที่ใคร ๆ ก็ทำกัน” บางทีกลับเป็นฝ่ายที่มองเห็นได้ง่ายกว่า มากกว่าฝ่ายที่มีจำนวนมากกว่า
คนเดินมีไม่ถึง 40% แต่ความไม่สะดวกของคนรีบมองเห็นได้ผ่านเสียงฝีเท้าที่ใกล้เข้ามาจากข้างหลัง พอยืนอยู่ข้างหนึ่ง ก็รู้สึกขึ้นมาว่าต้องเว้นอีกข้างไว้
ข้างที่เว้นไว้ เป็นที่สำหรับใคร
ที่เว้นข้างหนึ่งไว้ ก็เพื่อคนเดินใช่ไหม
ในบทความ คุณโมโตดะบอกว่าได้ฟังคนที่ใช้ราวจับได้ด้วยมือเพียงข้างเดียว รวมถึงคนที่มีข้อจำกัดทางสายตาหรือขา และกล่าวว่า “การเว้นข้างหนึ่งไว้ให้เฉพาะคนเดิน เป็นการขัดกับการเข้าถึงที่ปราศจากอุปสรรค”
อ่านถึงตรงนี้แล้ว อึ้งไปเลย
คิดว่ามีหลายคนที่เคยมองว่าการเว้นข้างหนึ่งไว้เป็นมารยาท แต่สำหรับคนที่ใช้ราวจับได้เพียงด้านใดด้านหนึ่ง แค่การกำหนดว่า “ต้องยืนฝั่งนี้” ก็กลายเป็นความไม่สะดวกแล้ว ความไม่สะดวกนั้น แทบมองไม่เห็นจากคนรอบข้าง ถ้าเจ้าตัวไม่พูดออกมา
แม้แต่ซ้ายหรือขวา ก็ยังไม่เหมือนกัน
ที่รู้สึกได้ว่าการเว้นข้างหนึ่งเป็นมารยาทมากกว่ากฎ ก็เพราะฝั่งที่ยืนต่างกันไปตามสถานที่
คันโตยืนซ้าย คันไซยืนขวา นาโงยะยืนซ้าย ทำไมถึงเป็นแบบนี้นะ? หรือคนคันไซแค่ไม่อยากทำเหมือนโตเกียวกันแน่
พอลองหาดู ก็เจอเรื่องที่มักถูกเล่ากันว่า จุดเริ่มต้นของการยืนขวาในคันไซมาจากปี 1967 ตอนที่สถานีฮันคิวอุเมดะ ซึ่งปัจจุบันคือสถานีโอซาก้าอุเมดะ มีบันไดเลื่อนยาวแห่งแรกของคันไซ ตอนนั้นคนยืนขวากันมาก ฮันคิวจึงชวนให้เว้นฝั่งซ้ายไว้ ดูท่าจะไม่ได้แข่งกับโตเกียวหรอก
อีกอย่าง ที่นาโงยะ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 ข้อบัญญัติของเมืองกำหนดให้ยืนอยู่นิ่งบนบันไดเลื่อน ไม่ว่าจะฝั่งขวาหรือฝั่งซ้าย แปลว่ามีบางพื้นที่ที่กฎเข้ามาขีดเส้นให้กับการเว้นข้างหนึ่งซึ่งเคยเป็นมารยาท
ฝ่ายที่ฉันอยากลองนึกถึง
พอเห็นเรื่องแบบนี้ ฉันจะนึกถึงคนที่ได้รับขนมซึ่งไม่มีข้อมูลสารก่อภูมิแพ้ แล้วพูดคำว่า “ขอบคุณ” ได้ลำบาก ถึงมีข้อมูลเพิ่มขึ้น ก็ไม่มีใครเดือดร้อน มีแต่คนที่เลือกได้เพิ่มขึ้น
บันไดเลื่อนก็คงมีลักษณะคล้ายกัน ถ้ายืนข้างไหนก็ได้ คนที่ใช้ราวจับได้เพียงข้างเดียวก็จะเลือกฝั่งของตัวเองได้
เวลาข้อกำหนดกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริงไม่ตรงกัน ฉันอยากปรับให้เข้ากับฝ่ายที่มีความไม่สะดวกซึ่งมองเห็นได้ยาก มากกว่าฝ่ายที่คนเยอะหรือเสียงดัง นั่นคือเส้นที่ฉันวางไว้ในตอนนี้
เขียนแบบนั้นไปแล้ว แต่คนที่เห็นความต่างระหว่างซ้ายกับขวาแล้วคิดทันทีว่า “ไม่อยากเหมือนโตเกียวหรือเปล่า” กลับเป็นฉันเอง เส้นที่ตัดสินไปว่าฝั่งตะวันออกกับตะวันตกต้องแข่งกัน อาจอยู่ในตัวฉันเองก็ได้
แหล่งข้อมูล: คนแบบไหนที่เดินบนบันไดเลื่อน? แนวโน้มจากอายุ เพศ และพฤติกรรม (withnews by อาซาฮีชิมบุน, Yahoo! News, 30 ตุลาคม 2026), ทั่วประเทศยืนซ้าย แต่คันไซยืนขวา เหตุผลที่เกิดวัฒนธรรมบันไดเลื่อนเฉพาะถิ่น (Shukan Josei PRIME, 7 กันยายน 2021), ข้อบัญญัติเมืองนาโงยะว่าด้วยการส่งเสริมการใช้บันไดเลื่อนอย่างปลอดภัย (เมืองนาโงยะ)
ใส่ความเห็น